【大紀元】美國校車意外後的思考

原文鏈結:http://tw.epochtimes.com/11/1/17/156933.htm

⊙黃天辰

網上有張照片,一輛悍馬越野車與一輛美國校車追尾相撞,越野車前半部份都撞爛了,但校車好像沒有什麼大的損傷。

悍馬車撞校車
悍馬車撞校車

美國人為了孩子的安全保護設想得非常周到。據說,坐校車的安全係數是坐家庭轎車和公共汽車的40倍;美國交通管理「校車避讓規則」中,規定校車特權與警 車、消防車、救護車一樣;據說,連總統車輛遇到校車,也必須停讓。美國聯邦政府及各州共有500多項專門為校車制定的法律。美國校車的特權,或許正說明了 什麼叫「權為民所賦、權為民所用」。因此中國大陸網友評論說有選票就是不一樣。

12月27日早,湖南衡南縣松江鎮一輛載著20名小學生的農用三輪車,行駛到因果橋時連人帶車墜入河中,14人遇難,6名受傷。事後警方、政府未及時營 救,靠當地群眾自發救人。該事件在當地引起公憤,至少上萬名群眾聚集到醫院前,守候墜河學生。國安警察甚至強制家長在賠償金協議上簽字,將孩子遺體火化以 盡快平息眾怒。

對此,網友們評論說:「農用車怎麼能載人?政府交管部門在做什麼?」「有錢給當官的買轎車,無錢給孩子買校車。」「如果在比美國先進5倍的地方,農用三輪校車要是被悍馬碰一下,就算僥倖沒變成一張紙片、車上的人沒死完,也得被悍馬上下來的人給做了。」

面對當今中國社會人們不禁要問,為什麼當災難降臨時,死亡和傷害最多的總是孩子?四川大地震是這樣、三鹿奶粉是這樣,對社會不滿濫殺無辜時還是這樣。古人云:老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼。一個國家的文明程度從對待老人和孩子的態度上就能體現出來。

1月6日,為紀念中共成立90周年,重慶兒童在日月光廣場表演紅舞,共600多幼兒參加演出,天氣很冷,孩子們的演出服又很薄,很多家長都非常心疼孩子。

重慶紅歌研究會會長張樹森看完表演後說:「今天氣溫只有4度,還下著小雨,這些學齡前的娃娃們只有4、5歲,但他們沒有一個退場。這次來的娃娃,有的是農民工幼兒園的留守兒童,還有些是聾啞兒童……真是太感動人了。」

大陸網友對此說:「比畜生都不如的物種說的話」「說這讚美話的人,有一顆魔鬼般的心!」「恥辱,居然重慶還有紅歌研究會!」

大陸媒體評出2008年度「感動中國人物」之一, 四川涼山烏史大橋鄉二坪村的代課老師李桂林和他的妻子陸建芬。由於村小學建在峽谷懸崖峭壁上,孩子們上下絕壁都要攀爬5架木製的雲梯,進出極為艱難。每次放學、上學,夫婦倆都要把孩子們一個個背上背下,18年如一日。

這就是中共對「祖國花朵」的「關愛」,聽任孩子們上下絕壁攀登5架木質雲梯,聽任山村教師18年如一日的背孩子們上下絕壁,相信村辦公室絕不會也建在懸崖上。

當一個社會對教育、對孩子漠視到了這種地步,這個社會也就走到了盡頭。當一個民族拋棄了自己最優秀的傳統文化道德,不能對其後代實行保護時,這個民族也就危在旦夕。◇

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